VELSEN - Tata Steel Nederland neemt deel aan het Europees
onderzoeksproject CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications) met als
doel om hoogwaardige staalsoorten te ontwikkelen die volledig zijn gemaakt van
gerecycled schroot en geproduceerd met elektrische vlamboogovens (EAF).
Dr. Radhakanta Rana, metallurg bij Tata Steel Nederland, is
als onderzoeker verbonden aan het project en licht toe: “De kennis die we
gezamenlijk opdoen zal bijdragen aan versterking van de Europese circulaire
economie. Bovendien kunnen we de nieuw verworven inzichten zelf gebruiken in
onze route naar groen staal, waarvoor we steeds meer schroot gaan inzetten voor
de productie van hoogwaardig staal.”
Doelstellingen in het kort:
·
Onderzoek naar hoogwaardig staal gemaakt van
schroot;
·
Drastische vermindering van CO₂‑uitstoot;
·
Versterking van de circulaire economie in
Europa;
·
Toetsing van de (commerciële) toepasbaarheid van
volledig gerecycled staal in auto’s en wasmachines.
Belangrijk onderzoeksdoel van CiSMA is de realisatie van 70%
minder CO2-uitstoot bij plaatstaalproductie met de inzet van 100% schroot en
EAF. De inzet van 100% schroot in staalproductie is vooralsnog geen realistisch
scenario en afhankelijk van veel factoren zoals bijvoorbeeld de beschikbaarheid
van schroot. Maar de deelname aan dit onderzoek levert waardevolle inzichten op
voor hoogwaardig staal dat met 30 tot 40% schroot wordt geproduceerd.
Met Machine Learning en digitale modellen wordt ook
onderzocht in hoeverre vervuild schroot schoongemaakt kan worden voor optimaal
hergebruik. Daartoe moeten ongewenste bestandsdelen uit het schroot worden
gehaald. Dr. Rana: “Als dat lukt is het een echte ‘win win’ want daarmee kunnen
ook kritieke grondstoffen zoals koper herwonnen worden.’’
Bij CiSMA zijn naast universiteiten en onderzoekinstituten
ook commerciële partijen aangesloten uit verschillende sectoren als automotive,
witgoed en engineering. Volvo Cars en Electrolux Professional doen bijvoorbeeld
onderzoek naar de (commerciële) toepasbaarheid van dit gerecycled staal in
auto’s en wasmachines. Uitgangspunt hierbij is dat het circulaire staal precies
dezelfde eigenschappen heeft en prestaties biedt als traditioneel geproduceerd
hoogwaardig staal.” Dr. Johan Pilthammar, Engineering Technical Specialist bij
Volvo stelt: “Volvo Cars wil begrijpen of en hoe gerecycled staal het
staalgedrag en -kwaliteit beïnvloedt. Bovendien leren we in dit project te
anticiperen op de andere eigenschappen van gerecycled staal.“ Electrolux
Professional wil de impact van haar industriële activiteiten op klimaat
verkleinen. Staal is cruciaal in ons productieproces en daarom is het
strategisch belangrijk om met innovatieve circulariteit emissies te verlagen”,
aldus Andrea Caputo, Sustainability Director BA Laundry, bij Electrolux
Professional. Caputo: “Het CiSMA‑project heeft de potentie om een
toonaangevende pilot te worden.”
ESTEP, CSIC, de Universiteit van Luik en Tata Steel
Nederland. CiSMA heeft een totaalbudget van bijna 4,5 miljoen euro en wordt
gefinancierd via het EU‑programma Horizon Europe.